Ce Samedi ,il etait convenu que Bauju ,Don Cornéonne et moi même allassions voler sur la Sainte Baume , mais dés le matin ,vent nullissime sur Marseille et cums qui se forment sur la face sud , mauvais signes pour le vol prévu .
Alors pardon pour ceux qui ont été au RDV de l'hostellerie à 11 h , je leur dirais juste : mais regardez le ciel aussi ,rontudju de nontutchuuu !!!
C'est donc à St Ser que nous nous sommes retrouvés , Béa , bauju et moi même , c'est rare de n'y voir personne un samedi mais bon , la météo annonce bel et bien un très léger nord ouest .
 Petit coup de fil de Bernard Phan van Minh qui me promet 1000  vierges et un tapis de pétales de roses si je monte par le sud , ah ... c'est beau de rêver ...
Arrivés au sommet ( par le nord ) un tres léger nord ouest nous accueille ...
J'enfile mon pantalon fabriqué par la Nasa ,le ''mool bool one '' en poils de yachs tréssés, à la grande joie d'une famille de promeneurs .
Le Bauju pendant ce temps là ,et bien .. il pioche ...et oui ... dés qu'il y a de la motte ou de la touffe ,c'est plus fort que lui il faut qu'il bine , et c'est un sacré bineur ! 

Après avoir fait un cours théorique magistral aux touristes avides d'images à la '' vidéo gag '' ,le Bauju leur expliquant toutes les subtilités de notre noble passion , je décolle face nord comme une bouse ,tout ceci à la grande satisfaction des spectateurs.
Je rate donc mon premier déco ... le vent est passé ouest , j'essaye la Théma de Pro Design et le bauju lui essaye la Jalpa , vol d'essai pour tous les deux donc....
Wouaw ,c'est qu'elle avance comme une bombe cette petite aile , vachement joueuse l'engin !
Je me retrouve donc sur la Citadelle ( c'est l'extremité ouest de la barre rocheuse quand on est sur le terrain circulaire ,juste en dessous du col des portes , là ou Roland Ollier faisait son soaring, le jour du décollage massif de la face nord  ) et ça tient sur une toute petite surface...

Arrive la voile rouge de Miss Présidente ,et on se met à partager les 100 mètres de tenouillade , puis arrive le Bauju ...
C'en est trop pour les nerfs de Miss Béa qui décide d'aller poser , nous laissant donc la place .
On s'est organisé en circuit ou je me chopais  toujours une trainée Baujue , trainée faite d'un mélange de turbulences reblechonnées entrecoupées de jets de salive fétides ,vu que l'homme me parlait en Bauju pendant tous nos croisements ! 
J'essayais donc d'essuyer cette  bave collée à mes lunettes tout en veillant à ne pas lui rentrer dedans car ma voile volait vraiment vite .

Le Vallouze quand à lui a volé tout seul à l'Ouest et s'est fait un peu brasser devant les mamelons , il y avait tout de même une petite tendance nord- ouest ...
Nous aussi on a chopé des thermiques teigneux qui donnaient presque envie de les exploiter mais partir au radada depuis cet Oppidum ... bof ...

Bref , on a sauvé la journée ,un petit 3/4 H de vol .et allez ... merci à toi Bauju d'être un bineur,  né  avec une pioche ,le manche à la main ,il te laboure les touffes ce gars là ! impressionant !
Le déco restera nickel avec ce gars la ,et le pire ;c'est que si tu la lui confisques sa pioche , il les broute les chardons !!
Je rappelle juste que son estomac est pourvu de galets broyeurs ,alors il n'a aucun mérite .
Demain ,tous au Pic ,taïaut  !!! taïaut !!!
Olivier Bams.

IMPORTANT 
Ceci concerne tous les parapentistes ayant volé ou voulant voler sur le Garlaban , que vous soyez de Signes d'Istres ,de Marseille d'Aix , bref ceci s'adresse à tous les lecteurs de ce blog 
FAITES RELAYER CETTE INFORMATION 

Dorenevant il est plus que fortement conseillé de pratiquer le covoiturage si on souhaite voler sur le Galaban 
26 voitures pour 26 pilotes ,ça ne doit plus jamais se voir . donc ,consultez le'' qui vole ou quand'' dans le site du club d'aix  ,ou ,mettez vous d'acord entres amis ,
on ne passe la barriere qu' a 4 personnes par voiture .
si la barriere est fermée , on ne la passe pas 

Loic à contacté l'ONF et il s'expliquera dans un article à venir .
le Garlaban est notre quasi unique site de vent d'EST , il est hors de questions de la perdre .

merci de votre attention , je compte sur vous  pour mettre en pratique cette chose simple.

Olivier Bams.

Bonsoir à tous,
J'ai contacté un responsable de l'ONF d'Aubagne suite à un mail d' Alban qui m' informait de sa rencontre avec un garde hier après midi au Garlaban.
Ce dimanche, le nombre de voiles en l'air était important et il a attiré l'attention des services de l'ONF.
Ce mardi, rebelote, et ils ont envoyé un garde pour se renseigner auprès des parapentistes présents.
D'après ce qu'il m'en a été dit, leur inquiétude portait sur notre mode d'accès au  décollage, ils craignaient que nous soyons passés en voiture par la piste DFCI d' Éoures qui mène sur le plateau en face Nord du Garlaban.

Pas d'inquiétude à avoir donc pour l'instant du coté de la Mairie ou des chasseurs avec lesquels nous sommes en bons termes dès l'instant où nous respectons les règles de parking et de courtoisie.
J'avais rencontré l'an dernier le propriétaire de la dernière villa juste avant la piste devant chez qui nous nous garons parfois lorsque la barrière est fermée.
Pas de souci là non plus, notre présence ne le dérange pas dès l'instant où nos véhicules sont bien serrés sur le coté droit ce qui lui permet de sortir facilement de chez lui.
Mais comme le dit Olivier, le covoiturage est à privilégier car synonyme de discrétion.
J'ai donné aux services de l'ONF le n° de téléphone du Club ainsi que le mien.
Je ne pense pas qu'il faille pour l'instant entreprendre des démarches pour officialiser ce site, mais si certains d'entre vous ont des idées et des propositions à faire à ce sujet, nous sommes preneurs.

A+
Loïc

Encore une de ces journées d'hiver où on  palabre à l'atterro avant de se décider.

Ça commence avec Nico qui se propose de venir avec  Marie et moi à Saint-Ser mais voyant de l'Est sur l'autoroute nous abandonne lâchement pour  le Garlaban. Ça continue avec un joli flux d'Est une fois arrivés au Pied de la Sainte,  une Béa pas convaincue,  un Bams qui m'appelle pour me dire que c'est bon au Garlaban, mais un Nico qui nous rappelle qu'il y a 150 voitures de garées sur le parking et que la foule des beaux jours est venu garlabranler ...

Jacques Bascou, Julien Dauphin, RV et Roland sont montés par la Sud ... Ils sont au déco mais personne ne semble pouvoir se mettre en l'air, un petit coup d'œil à la biroute du Pic, c'est rafaleux en SE.
Après moultes tergiversations,  on se dit qu'il vaut mieux ploufer à la Sainte que prendre son ticket  pour un soaring à 25 au Garlaban.


On décide de monter à Genty,  Béa,  Francis "le Belge" qui découvre ce site, Marie, Alban, Lionel bien motivé et Willy l'embrouille lui aussi pas trop tenté par la foule de la montagne de Pagnol.
On arrive et c'est faiblard en ESE. Pas de quoi fouetter un chat. On discute tranquillement en attendant. Les pilotes du pic décollent au bout d'une bonne demi-heure et nous confirment la tendance ESE assez soutenue.

Lionel se sacrifie et nous fait le fusible : pas grand chose à enrouler, il va rapidement poser mais nous confirme qu'il vaut mieux rester vers le déco pour trouver des petites bulles. Marie décolle peu de temps après et nous stimule en croisant quelques jolis thermiques qui lui permettent de voler un petit quart d'heure.

Je m'installe dans la sellette, il y a des petits passages un peu SO, rien d'organisé et je me prépare pour faire un joli tas. Je décolle et je me jette dans la combe à l'Est (je traîne même un bout de sellette au sommet des kékés tellement je suis bas..... Et là : une petite bulle, un huit pour pas se prendre la falaise puis un petit tour, accroché au relief ... +0.3 / +0.4. Je passe au dessus du déco (déjà je jubile) et je ne lâche pas mon thermique, il prend forme mais me colle au relief ... +1.5 / +2 je suis aux crêtes en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire ! le thermique devient plus large, plus fort +4.3 intégré, et commence à prendre la dérive en SE fort passé les 1200m.

Le ciel est rempli de petits cumulus appétissants et je monte au plaf' à 1507m précisément, jusque dans les barbules. Le temps d'enclencher les gants chauffants, je peux me balader n'importe où, tous les cums semblent à chaque fois coiffer des petits thermiques ! je vois Roland et Bascou revenir péniblement de la Croix, Béa galérer en dessous avec une clef dans la kailash, Alban gratter tout ce qu'il peut pendant un petit moment et surtout Willy, se faisant pas mal brasser mais ne lâchant rien !
Du coup je file à la Croix (avec une vitesse halluciante ! Un coup d'œil vers le Pic et j'y suis déjà !) Mais le retour va être une sacrée paire de manche ! Dans des bons -4.0, à me faire secouer, je reviens vers la face SO du Vespres à 1150 m et les turbulences du Baou me font parfois reculer !!! je m'écarte et rejoins Roland et Bascou qui enroule tranquillement devant le Vespres; Willy arrive aussi. Ils filent sur Puyloubier et je prends le plus de gaz possible pour aller envoyer un peu de voltige.

Arrivé à 1200m au dessus de Saint-Ser, je rate deux hélicos mais rattrappe le coup sur le 3ème : ça part pas très axé mais j'arrive à le remettre à plat nickel. Une petite SAT et des Wing-Overs et il ne reste plus qu'à poser après plus d'une heure de vol.


Au final il restait encore quelques pilotes qui se gavaient sur la Sainte quand je rentre sur Marseille.


Allez, juste pour mettre un peu de couleur dans l'article : les deux décos que j'ai filmé avant d'y aller :
(version meilleure qualité : ICI )

Qui d'autre à des images de la journée ? (Lionel en l'occurrence ?)

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(Message de Frigo : je regroupe les articles, d'ailleurs ça serait bien de mettre vos noms quand vous postez un article ... c'est dans les option en bas : "cliquer pour afficher les options de publication" N'est-ce pas RV )

Publié par RV

Du beau monde aujourd'hui à la Sainte ! malgré une publicité tapageuse pour le Garlabanc ...

Encore une fois, suivant l'addage de Béa, petit nord-est le matin : vol sympa du pic l'après midi .

Au sommet avant 13 heure: il y avait des conditions " d'homme" pour reprendre une formule Bamsignolesque, des pointes à 38 km/h enregistrées sur l'appareil d'Arnaud .. en plus ça caille, et on arrive pas à se réchauffer. 
Une heure après: ça devient fréquentable, arrivée d'un petit groupe par le nord dont Jacques B et Julien D... les alpes très enneigées parraissent soudain plus proche !

Alos que j'hésite encore à me mettre en l'air , une aile pointe le bout de sont extrados ( décolage de genty ou du petit déco) mais ça ne remonte pas encore..

Enfin je pense que tous ont décolés pour un vol tranquil avec à vue de nez un plaf vers 1300 et des ailes en direction de la croix.

Je me pose après une petite ballade encore écourtée pour cause de repas dominical et constate que ça part en raffale de Genty : certains remonteront, d'autre non . même Denis du petit déco n'a pas pu se refaire : mais de là c'était plus dure... à noter des condition très pèteuses en bas.

Voila, un petit d'article tout simple, ça faisait presque un an que je n'avais rien écrit...

Je me demande bien ce quà donné le Grasbalan !...