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Et voila, notre dernier séjour en date touche à sa fin. Le Pérou ansi qu'une incursion au Chili et en Bolivie, le tout en compagnie de notre copain acrobate Manu.
Nous sommes de retour à Lima où nous avons commencer notre trip il y a plus d'un mois...
Lima c'est Miraflores et son incroyable soaring le long des buildings, au-dessus de la Costa Verde. On a pu le faire de nombreuses fois et hier nous avons eu la chance de pouvoir le faire sur un fond d'entrées maritimes. Une balade cotonneuse entre les nuages, en écarquillant les yeux de temps en temps pour ne pas finir sur une terrasse au 25eme étage ! J'alterne les biplaces avec Marie et Manu sur les 5km de côte exploitable en dynamique... Magique.
Puis il a été temps de poursuivre notre périple vers le Sud, direction Paracas et sa longue crête ventilée sur laquelle nous avons fait un joli biplace le premier jour puis une session de 3h de waggas en mini-voiles le lendemain.
Puis on s'est rendu à Ica et ses dunes "dustiques" qui nous freinent un peu pour voler ! Crochet touristique à Nasca et zou, on est à Arequipa avec comme projet de monter au sommet de l'immense montagne qu'on aperçoit de tous les endroits de la ville : El Misti et ses 5822m d'altitude...
Le temps de se faire une petite cuy (à prononcer couille en espagnol) : un cochon d'Inde frit. Et nous voila au pied du géant sans aucune phase d'acclimatation...
On part de 3400m pour une montée au camp de base à 4700m où j'espérais secrètement pouvoir décoller et finir le reste en volant ! Mais il faut bien se rendre à l'évidence, le vent vient de l'autre côté de la montagne, on est rincés, et il commence à tomber un petit grésil entre les coups de tonnerre ! Il va falloir se résoudre à passer la nuit et à monter au sommet pour décoller le lendemain.
Une fois l'orage passé, on profite de la vue :
On tente de temps bien que mal de dormir le souffle court, le coeur tentant de compenser le manque d'oxygène par un rythme effreiné, le tout dans une tempête de catabatique... et à 1h du matin, c'est l'heure. Une tasse de thé aux feuilles de coca et on se met en route, les jambes lourdes de la veille mais une grosse envie de vol au ventre. la première heure de montée nous amène à 5000m et il faut vraiment bien réguler son rythme de marche pour ne pas devoir s'arrêter et ne jamais repartir.
Durant toute la montée le vent semble venir très travers à notre cheminement. On se dit qu'avec le soleil, ça se redressera peut-être. Puis arrivés au sommet à 7h du matin, on est bien obligés de se rendre à l'évidence, le vent est complètement travers à la zone où l'on voudrait décoller. J'ai beau tenter de trouver une meilleure zone de décollage, nous sommes bloqués par une barre rocheuse. En désespoir de cause, on le met sur le bord du cratère et ici, le vent se redresse un peu (mais il vient à 70° de notre gauche et saute par dessus la barre rocheuse, ce qui ne me laisse rien présager de bon pour le court passage "sous-le-vent")... Un peu comme quand il y a de l'Est au Pic des Mouches avec trois difficultés supplémentaires : on est épuisés, on est en biplace (pas le plus simple pour faire de longue course d'élan) et on est à 5700m d'altitude, autrement dit, la portance est médiocre. Deux tentatives ratées, sur la troisième, une bouffe nous décolle à la verticale... une seconde de frayeur à l'idée de ce qui va suivre... mais rien. On s'éloigne rapidement du relief et on pousse un cri de joie !!! C'est parti pour le plus beau plouf de notre vie !
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2011/vol/20110446 2900m de dénivelé et un paysage à couper notre soufle déjà court !
Manu découvre la puissance de l'infinity tumbling à 5000m d'altitude et les hélicos à 5 tours/seconde ! Pfiou ça décoiffe !
Après ce point fort de notre séjour, on s'est payé une tranche de repos au Chili : Cap sur Iquique, fameux spot de parapente.Deux spots principaux : Alto Hospicio et Palo Buque. Sur le premier on peut enrouler le thermique et s'offrir ainsi une superbe transition au-dessus de la ville pour aller se poser à la plage de Cavancha, sur le deuxième on peut passer des heures à faire du soaring et à enchaîner les waggas dans le sable (préférentiellement en petite voile en raison d'un vent assez soutenu).
Après 4 jours de vol, on finit par se lasser du site et on continue notre promenade vers la Bolivie : prochain arrêt, Copacabana au bord du Lac Titicaca (plus haut lac navigable du monde avec ses 3812m d'altitude). Ho ! Une montagne au-dessus du village et hop, c'est parti pour une petite rando pour monter au sommet et décoller à 4200m avec l'Awak 16 pour aller survoler le lac !
Puis un peu de tourisme avec la découverte de l'Isla del Sol : magnifique.
Western bolivien
Les 6 sont bien vidé(e)s !
Puis retour au Pérou pour se rendre à notre dernière destination : Cusco.
Malheureusement nous sommes déjà à la saison des pluies et du coup nos tentatives de départ en cross sont interrompues par des nuages qui surdéveloppent assez vite. On arrive quand même à voler tous les jours avec des plafonds à 4400m d'altitude dans des thermiques splendides (noyaux à +8 et intégrés à +5m/s), Manu enchaîne les runs d'acro et on a même droit à une session de speedflying quand le vent décide de souffler à 40km/h. On fait l'essentiel des vols à Cerro Sacro (la vallée sacrée) et on finit le séjour par un magnifique vol à Pisac.
Après 5 jours de vol d'affilée, nous faisons une pause touristique pour aller au classique Machu Picchu.
Nous voilà de retour à Lima où je découvre avec délectation que je suis monté en A après cette année de compétition : elle est pas belle la vie ? On profite de nos derniers soarings en T-Shirt au-dessus de la Costa Verde avant de rentrer à la maison faire les lessives et se reposer un peu avant de repartir !
PS : désolé pour la qualité de certaines photos, elles sont en fait tirées de vidéos GoPro (on a surtout fait des vidéos en fait).Le reste des photos est sur mon compte Picasa : ICI
La vidéo de JJ
Sortie à Sospel from J-J on Vimeo.
D'autres photos de Sylvain ICI
Une sortie organisée par JML
******************
Si ça ne s'affiche pas pour vous cliquer ICI ou Là !!!
Le Calife , Kalife , khalife ou Califou
Raymond
Bonsoir,
Je m'adresse à ceux d'entre vous qui font parvenir leur cotisation club par chèque :
- soit parce qu'ils sont licenciés FFVl au club, mais bénéfiient d'une cotisation particulière ("couple" ou "famille" par exemple),
- soit parce qu'ils prennent leur licence FFVL dans un autre club,
- soit parce qu'ils ne prennent pas de licence FFVL du tout.
Pour tenir à jour le fichier des membres du club et pour qu'on puisse les joindre pour les informer, il est nécessaire que nous disposions de leurs coordonnées (adresse postale, téléphone, adresse e-mail).
J'ai déjà reçu un certain nombre de chèques pour la cotisation 2012 et ceux qui sont membres du club depuis longtemps (P.Teurnier, J.M.Jacon, B. Van Minh...) ou qui m'ont transmis leurs coordonnées (F. Darnaud...) ne sont pas concernés par ce message.
Mais j'ai reçu à l'AG des chèques de M. BALLE et M. MARC, mais j'ai été distrait et j'ai encaissé ces chèques sans avoir pris le temps de les photocopier (c'est un oubli de ma part !).
Du coup je ne connais ni leurs prénoms, ni leur adresse postale, et encore moins bien sûr leur adresse de messagerie.
S'ils lisent ce message, qu'ils envoient leurs coordonnées, soit à Loïc, soit à moi-même (adresse de messagerie : ma.lassalle@gmail.com).
Si d'autres pilotes ont l'intention de m'envoyer un chèque de cotisation 2012, et s'ils sont nouveaux au club, qu'ils pensent à m'envoyer avec le chèque leurs coordonnées pour mettre à jour le fichier club.
Merci d'avance.
A+ Marc Lassalle
Et moi je rajoute en rouge, que ceux qui ont changé d'adresse mail peuvent m'envoyer leur nouvelle adresse, afin que je ne me retrouve pas avec des " undelivered mail return to sender " à la pelle .....
@+
Loïc
Découverte du Garlaban from Bruce Marc on Vimeo.
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Un copilote euphorique : découverte du Garlaban from Bruce Marc on Vimeo.
Un copilote ET un
pilote euphoriques car :
Nous avons commencé
notre journée par une session grisante au cap sicié( à la fraiche, le site pour nous, de la lévitation, session improbable au vu des prev(wind trop fort)...).
Puis la découverte
d'un site c'est toujours excitant. lorsque celle ci se fait après une telle session et que l'on y fait un aussi beau vol. Cela serait triste d'être blasé, de ne pas être
euphorique.
les phrases du
jours :" là deux solutions : soit on trouve un thermique dans les secondes qui viennent pour nous remonter au déco, soit dans deux minutes nous sommes à l'attero"
et bing pour le
premier vol en thermique de mon copilote, Guillaume, un magnifique thermique salvateur qui fera bcp mieux que de nous remonter au déco !!!
"si j'étais à leurs
places j'aimerai être à notre place" en parlant des randonneurs à la croix du Garlaban lorsque nous survolions ce magnifique"rocher". c'est si bon, si magique de
voler
Le site Magnifique,
le nombre d'aile incroyable, l'ambiance et les sourires à l'atterro traduisaient si bien la joie collective.
Journée
MEMORABLE
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