Nouveau:
vous trouverez a gauche, dans la rubrique "LIENS", le liens sur le fichier pour suivre la coupe de distance Sainte Victoire.
N'oubliez pas d'envoyer vos déclaration à Béa. Pour l'occasion, une nouvelle categorie d'article "Coupe de Distance Ste Victoire" a été créé.
voici egalement le lien:
http://pacaparapente.free.fr/COUPE_DISTANCE/COUPE%20DISTANCE.xls
Bons vols.
Je pense que ce déco est à pratiquer avec précaution et pour aller plus loin : je ne vois pas quel est son intéret ; en effet si c'est ouest , sud-ouest (et même sud-sud-ouest avec délicatesse) le Dino ça va bien
Si c'est trop sud, il y à le déco sud classique qui permèt aussi le sud sud-ouest .
Si c'est sud -sud-est , la descente à pieds est peut-être le meilleur choix :
en effet dans ces conditions , j'ai déja vu des bouffe de face au Dino ( je me rappel d'un déco du Dino ou je n'avais pas pris la peine de monté au déco sud , et juste après avoir décollé je me suis fait enterrer avec un aller simple au champ de tir; et quel ne fut pas m'a surprise en repassant par l'atterro de voir que c'était franchement Est ! )
Il n'y pas si lontemps: j'ai vu Béa gallèrer pour décoller de ce déco sud-est et faire un très beau vol après ; pour avoir décoller du Dino qqs minutes avant, je suis sur qu'elle était sous le vent des bulles qui déclenche au soleil en face ouest (avec en plus un soupson de brise) alors que devant ce déco : c'est tout à l'ombre à partir de 6 heures . ( le déco sud classique était surement plus sain ! )
Chaque fois que j'ai décolé de ce foutu déco ( travers est au déco sud , travers et irrégulier au Dino) : soit j'ai fait un plouf soit j'ai passé un sale quart d'heure
En résumé : ce déco sud-est offre le double désaventage de se trouver dans un venturi qui accèlère la composente est ( c'est plat derrière ,voir ça redescent : vallée entre les 2 mamelons) et sous le vent des bouffe d'ouest d'un versant chauffé l'après midi.
En conclusion : je déconseille ce déco qui peut paraitre bien orienté quand justement l'aréologie est défavorable à l'exposition générale du site !
Ceci n'est qu'une petite réflexion que je gardais pour moi et que le scetch de Loic m'a encourager à mettre en ligne.
Bons vols à tous
IMPORTANT ! NOUVEAU PARKING PARAPENTE à SAINT SER
Du fait de l'année Cézanne 2006, les samedis, dimanches et jours fériés, le parking privé de l'Auberge de Saint Ser est rapidement saturé. Ce parking est normalement réservé à la clientèle du restaurant. Nous y sommes accueillis comme des amis, mais quelques parapentistes créent des difficultés de stationnement sur ce parking privé.
Les propriétaires me demandent donc avec insistance :
- que les parapentistes stationnent correctement leurs véhicules à Saint Ser afin de ne pas perdre de places libres, les véhicules bien serrés les uns près des autres, et bien avancés en bordure de parking.
- de stationner les véhicules ailleurs les jours d'affluence si cela est possible, et surtout lorsque vous les laissez toute la journée avec un retour tardif prévu (départs en cross, Coupe de distance, etc.)
PARKING PARAPENTE 2006 :
Afin de résoudre en partie ce problème, j'ai profité des débroussaillages en cours sur nos terrains pour mettre à votre disposition une zone de stationnement supplémentaire de 10 à 15 places, marquée PARKING PARAPENTE, 50 mètres avant l'Auberge, entre la citerne des pompiers et la plantation d'oliviers. Ce parking est à votre disposition, utilisez-le en priorité les samedis, dimanches et jours fériés. Surtout ne stationnez pas vos véhicules devant l'accès de la citerne des sapeurs-pompiers située juste à côté de ce parking, utilisée en cas d'incendie !
N'oubliez pas qu'en termes commerciaux boire un café à l'Auberge fait de vous un client, bien sûr, mais ne remplacera jamais le manque à gagner d'une clientèle âgée du restaurant qui, ne pouvant stationner facilement, s'en va alors déjeuner ailleurs.
Je vous demande de préserver les excellentes relations que nous avons avec l'Auberge de Saint Ser, ce sont des amis personnels, et un de nos soutiens les plus fidèles à Sainte Victoire. Je compte sur la bonne volonté de tous, et sur vous pour passer l'information aux autres pilotes. Bons vols.
par Francis Heilmann
publié dans :
INFOS CLUB STE VICTOIRE
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