Une photo du jour

Bamsou en mauvaise posture ?... mouai non ! en stage SIV !

Vous avez une photo sympa ou originale à montrer ?
Envoyez là à un des vizirs, on la mettra ici quelques jours et plus...

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Jeudi 27 juillet 2006

Mercredi 26 , chantier annulé donc libre pour la journée , je rejoins Béa,Yannick et Thierry Desnos sur le parking de ST Ser .

j'ai rencontré Yannick une semaine plus tot lors d'un vol du soir en ouest , c'est un pilote du club de Marseille tres sympa et c'est son premier cross ( chose qui est toujours exaltante ).

bref , j'avais tout pris ; maillot de bain , masque ,palmes, un petit parasol pliable (car le soleil cogne au bord du lac de serre Ponçon ) et meme un jeu de boules de pétanque ,parcequ'apres un bon bain ,une petite partie c'est sympa , allez ,j'aurais envoyé une petite carte postale à Franck et  à Fred ,ces deux affamés qui ; je fini par en etre persuadé vont me chourer la deuxieme place .

pendant la montée Béa nous a expliqué son stage ''la transpyrénéenne''(traversée des pyrénnées en cross avec logistique de récup ,logement et tambouille tous les soirs ) en fait c'était la seule nana entourée d'une vingtaine de male en rut , mais ...cela ne nous regarde pas...

c'est Arrivés au sommet que Thierry m'annonce que c'est également son premier cross , wouaw,c'est la fete!

on attend le front de brise ,on décolle et d'entrée de jeu Béa me fume dans un thermique et me laisse scotché à 1700 pendant qu'en sifflotant elle dépasse les 2000 ,tranquille .

Elle part comme un fleche sur Vautubiere ou elle ne perd rien , et je fini par partir à 1600 au bout d'une demie heure de zone à ne rien trouver .

Du coté de Yannick et de Thierry c'est l'écatombe, le deniere fois qu'on les a vus ils étaient au dessus de St ser , absolument cuit et coulés , pendant ce temps Béa tente de se refaire au dessus de sa botte secrete, j'ai nommé ; la pompe du cimetiere de Rians , en effet elle nous affirme que c'est une super pompe , d'apres moi c'est du à la tombe N° 72 de la famille Durobert , en effet c'est une dalle de grande dimmension en marbre noir , de plus ,mme Derobert ,lors de ses visite à son défunt époux ,gare souvent son gros 4X4 noir à coté de la tombe , enfin,d'apres Béa c'est un bon plan .

bref , je rate le passage de ginasservis ( tant pis pour la baignade dans les eaux fraiches) et a peine atteris c'est le cagnard ,mais alors terrible ! quand tout à coup àla radio ! surprise! c'est le pere Yannick , il est sur les hubacs et arrive sur Rians , il a bien essayé d'enrouler la pompe du cimetiere , mais il a du se gourer de tombe , il pose donc avec Béa .

Au bout d'une demie heure de stop infructueux ,la radio nous annonce la deuxieme bonne nouvelle de la journée , c'est Thierry il est au dessus de Rians ,

et il posera à 200 m de moi , trop content .

il n'y a rien à faire ,voir le sourire de ces deux nouveaux crossmen nous a mis de bonne humeur .

Béa à réussi à retourner au col des portes pour y récupérer la voiture de Yannick , elle c'est fait prendre en stop par le satyre des fourrés , le gars avait l'oeil baladeur , l'aleine fétide ,le poil reche et les mains moites , je pense qu'elle a du donner un peu d'elle meme pour récupérer si vite la voiture , mais ...cela ne nous regarde pas ...

on se retrouve tous devant de gros bocqs de panachés bien frais avec des petites étoiles dans les yeux des deux nouveaux crossmen, si ca continue comme ca ,a la longue il va finir par etre fréquenté ce lac !

le soir vol en ouest , plus de vent au dino , Olive Bres et Laurent se font enterrer dans le vallon du champs de tir , il me criaient comme des putois :ne décolle pas ! et comme j'était un peu bourré des mes bieres précédentes , j'ai décollé , j'ai chopé l'unique bouffe et me suis refait j'usqu'au sommet , en voyant arriver Yannick au dino , je suis redescendu faire comme Laurent ,pour lui crier,ne décolle pas! et je n'ai pas eu denouveau de la chance ;allez hop , au terrain .Denis nous a fait un quasi touch ang go sur la gosse pierre derriere les oliviers ,impressionnant ! on a discutté encore un bon moment avec Lionnel,Georges,Dudu (qui à fait un bi avec le fils de son frere ) denis et olive qui est remonté du fond du vallon pour refaire un plouf , il avait l'air du cow boy qui a traversé le desert , de l'eau...arrrr,de l'eau..

voila , pour mes supers cross je n'écris pas vraiment d'articles ,mais deux nouveaux ...et d'etre revenus d'ou ils étaient ... des petites journées comme ca ,j'aimerais que ca soit la vie de tous les jours.

allez ciao , ( et bien sur ,comme Franck ,je vous demande de me pardonner pour les fautes de Français)

 

par olivier Bams publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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Dimanche 23 juillet 2006

Franck Imbert a fait 62km depuis le Pic des Mouches jeudi dernier. Le voilà maintenant en la troisieme position de la Coupe de Distance Sainte Victoire, derrière Bamsou et Ingmar. Voir le tableau des resultats (lien en haut a gauche sur le blog), envoyez vos vols pour ceux qui ne l'ont pas encore fait ainsi que vos récits, c'est super pour tout le monde.
Voici le récit du vol de Franck:
Salut bea, voila le vol de hier qui etait bien partit pour tout le monde (depart de la st victoire avec 2000m),mais a Rians une barriere de stabilite faisait pauser pied a terre a ingmar,toi, et je crois que denis aussi.
j'ai décolé le dernier a 13 h,les conditions au deco pas tres fortes, me voila en l'air, direction le baou de l'aigle et un gentil thermique me monte au plafond.
je quitte la sainte avec 2000 m,direction la carriere de Rians (sur la national qui va a st maximin), la je retrouve un thermique,et j'entend a la radio que vous avez tous posés ! et ca va etre a mon tour de me vacher a Rians!
Concentration maximal, je perd du gaz, direction le mont Major a l'est de Rians, la je zerote sur la crete a 200 m sol, me laisse deriver sur la foret qui mene a la plaine de valaves (sur la route de Ginnasservis), en prevision de me poser (j'ai mon pere qui habite Valaves, je regarde en survolant sa maison que sa voiture et bien la!).
Je ne suis pas a la rue car j'ai ma voiture au col des portes, et en stop il est quasi impossible d'y arriver!
Et plus que 100 metre sol, j'arrive en lisiere de foret et un bip salvateur me permet de m'en extirper!
C'est du petit du 0.5,je derive sur la plaine de Valaves en direction de gina, au fur et a mesure que je me rapproche de Ginnasservis les thermiques deviennent plus puissant! et mieux organisés.
Me voila à nouveau a 2000-2200m le sourire au levres,j'en est bavé pour sortir de Rians!
Et la le vol est grandiose, plafond elevé, thermiques bleus, je survole les basses gorges du verdon, Esparon, me voila maintenant sur le plateau de valensol, je vois moustier au loin, je leve la tete et je vois des voiles de nuages elevé vont couvrir le soleil dans moins d'une heure! je dois me depecher!
Je bacle les thermiques pour arriver rapidement au lac de moustier a l'entree des gorges au pont de galetas. Je traverse le lac et me pose au bord de celui-ci,avec une satisfaction d'etre revenu de loin!
Un petit bain bien merité m'attend, puis du stop jusqu'a Rians en 2 voitures(mon pere me ramenera au col des portes)
Voila un vol que je voulais faire depuis longtemp,pas, par la distance parcouru (62 kms),mais plutot pour la splendeur du paysage.
durée du vol: 3 heures
distance:62kms
ps:ne pas faire attention aux fautes!?
par Lionel publié dans : Coupe de Distance Ste Victoire
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Samedi 22 juillet 2006

Hier à 8h30 j’appelle Béa pour organiser notre journée de vol, pas très réveillé on décide de partir pour Moustier, histoire de changer de site et surtout celui-ci je ne le connais pas !

La navette est prévue à 11h, départ de Puyloubier à 9h00 pétante pour une arrivée a l’attéro vers 10h45.

Là, une première navette redescend : vent de nord 10 kmh ! Bon, on décide de monter quand même. Arrivés au déco c’est pas mal ! 10-15 kmh de face, plein Ouest, on décide d’attendre un peu histoire de voler dans les conditions qui nous permettront de rester plus facilement en l’air.

Le berger du coin fait le fusible, ma foi   c’est pas trop mal, mais pas encore le top, le temps qu’il revienne poser au déco avec Béa on décide se mettre en l’air avant que les conditions au déco deviennent  trop fortes.

Je décolle en premier et je vais gratter sur la gauche du déco dans le vallon de « willy », pendant ce temps Ingmar nous a rejoint sur le site. Béa décolle 10 minutes derrière moi, on arrive à tenir sans problème, cependant tout le monde reste entre 50 et 100 mètres au dessus du déco pendant une bonne ½ heure. Puis finalement Ingmar nous montre un joli thermique qui me montera à 1700, Béa le gardera jusqu'à 1900 pour enchaîner les crêtes derrière le déco, Ingmar lui atteint les 2900 et décide de partir en cross, on apprendra plus tard qu’il a posé a ST André les Alpes.

Béa avant d’arriver à la vigie veut se refaire en plaine pour essayer de suivre Ingmar, mais la elle se fait dégueuler passera par le deuxième vallon sur la droite pour rejoindre l’attéro ou elle restera en soaring un bon moment.

Moi également je me fais dégueuler lamentablement : 1500, déco, 1300, 1000 où cela va-t-il s’arrêter ? A 200 m au dessus de l’attéro j’attrape un thermique que Philippe enroulera avec moi, je ne le lâcherai pas jusqu'à 2000 m ! L’extase c’est magnifique de se refaire si bas pour remonter si haut avec une facilité déconcertante ; là, un vautour est avec moi,  le pied. Béa vient de poser, je décide euphorique d’aller la rejoindre pour aller prendre un petit bain au lac avant le vol du soir.

J’enchaîne les wings, oreilles, 360, pour aller poser dans une euphorie totale.

Deux voiles posent devant moi, et la deuxième est encore au centre du terrain, je décale donc sur la gauche, dernier virage, la biroute a le nez vers le bas, pas de problème j’aligne l’ouest.

A 1 mètre sol je recherche ma ressource et trouve ma vitesse un peu rapide, je remonte de 3 mètres et relève légèrement les bras ! Cette dernière prise de vitesse me sera fatale le premier pied qui pose sur le sol s’en souvient encore car il est maintenant entouré d’une attelle !

 

 

 

Je rejoins Béa et Philippe sur le bord du terrain,  plie ma voile et rejoins la voiture en boitillant.

Objectif, trouver de la glace j’ai un gros œuf sur ma malléole.

Bref, Béa me dira que j’ai atterri vent de cul !! Dans un moment sans brise de face un air descendant de la pente école  me poussa légèrement plus qu’il n’en fallait…

 

 

 

Un grand merci a Denis, qui nous a permis de récupérer la voiture à Ingmar et au moniteur de l’école qui l’a descendue jusqu'à Riez.

Un gros bisou à Bea pour sa patience… et sa navette retour.

 

 

 

Rendez-vous dans 3 Semaines…

 

 

 

Alban.

 

 

 

par alban publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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Jeudi 20 juillet 2006

Bonjour à tous,

Avant la dernière AG de la FFVL, un collectif appelé « Fédérer à nouveau » s’était constitué (au vu des fortes turbulences internes à la FFVL) et avait proposé aux clubs de demander la démission du Comité Directeur (CD) de la FFVL afin de repartir sur de nouvelles bases avec l'élection d'un nouveau CD.

 

Il avait aussi lancé une pétition à ce sujet qui avait reçu plusieurs centaines de signatures.

Le jour de l’AG de la FFVL, malgré un vote majoritairement négatif du Rapport Moral (53 % de Contre, ce qui est extrêmement rare) et une demande très majoritaire (66 % de Pour) de démission du CD, une partie des membres de celui-ci avaient refusé de démissionner.

 

Dans ces conditions, le collectif avait retiré la liste de candidats qui avaient prévu de postuler pour siéger dans un nouveau CD.

Ce collectif vient de créer une Association 1901 appelée justement « Fédérer à nouveau », ouverte à tous ceux, licenciés ou non licenciés à la FFVL, qui souhaitent réfléchir à l’avenir de la FFVL et proposer des pistes pour un fonctionnement plus transparent et plus démocratique de celle-ci.

 

Elle a mis en ligne un site internet à l’adresse suivante :

http://www.federeranouveau.org/

 

 

Sur ce site on trouve en particulier un fichier téléchargeable du n° 1 de la Lettre d’information de cette association, intitulée « Le nez en l’air ».

 

On le trouve en bas de la page :

http://www.federeranouveau.org/nezenlair/1#attachments

 

Personnellement je trouve la démarche constructive et intéressante.

Amicalement et bons vols.

 

Marc Lassalle

 

par Marc Lassalle publié dans : INFOS CLUB STE VICTOIRE
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Mercredi 19 juillet 2006

Rendez vous demain à 10h15 à St Ser pour la navette au col des portes.

Pour l'instant on est 3 : Bea, Ingmar et moi.

Alban

par Alban publié dans : ORGANISATION des vols
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