Une photo du jour

Bamsou en mauvaise posture ?... mouai non ! en stage SIV !

Vous avez une photo sympa ou originale à montrer ?
Envoyez là à un des vizirs, on la mettra ici quelques jours et plus...

 

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Dimanche 30 septembre 2007

Ca volait au Garlab aujourd'hui!!

DSCN7939.JPG
ça n'est pas monté trés haut pour moi mais un vol sympa quand même!!
DSCN7942.JPGIl faut dire qu'il y avait pas mal de nuages!!

DSCN7944.JPG

vue sur lascours!!

DSCN7946.JPGEt je n'ai vu personne puisque je pose pas au terrain!!
A+

par Fred publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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Dimanche 30 septembre 2007

Les Garlabannis sont de retour.....

  On a raté l'ouverture la semaine dernière, alors on s'est rattrapé aujourd'hui.....

Quand on arrive avec Bernard sur le coup des 15h00, y' a déja Maître Baskowitch et ce pleutre de Bamsou qui zébrent le ciel....

Bernard, fraichement de retour du Mont Blanc hésite à monter, au parking, c'est déjà fort  et de surcroît Jacques va poser, quant à Bamsito , il n'avance pas des cacahuètes....bref on tente néanmoins le coup vu que la météo annonce faiblissant en fin de journée. 
Alors qu'on monte, Alban décolle, il y a aussi Xsari et Jck qui se préparent.
Bernard part en premier et je le suis.
Zoom sur les acteurs :
Jck se met en l'air.Bernard sous sa Free Tibet...Garlaban-antennes-003.jpgXsari impérial....Garlaban-antennes-004.jpgComme à son habitude, le Bams caracole plus haut que les autres, on peine à le rejoindre car les thermiques sont très dérivés.
J'en chope un plus gros que les autres et je finis par lme hisser à sa hauteur.Garlaban-antennes-008.jpgEn enroulant, je jette un coup d'oeil à Dame Sainte mi ombre mi soleil...Garlaban-antennes-007.jpgAvec le Bamsou on se parle de stabilo à stabilo et je lui lance :
- " On tente les Antennes ?...."
Allez, c'est parti, feu, quelle classe ce Number Three....Garlaban-antennes-009.jpgArrivés au dessus du vallon des Esparets, une rue de nuages nous permet de faire un plaf à 1250 m.
Le Bams enroule et décale, je préfére avancer en restant en bordure.
Finalement, il sort plus haut que moi, me double, fait les antennes et repart à la Croix par la plaine.
J'y arrive moi aussi....Garlaban-antennes-016.jpgUne petite image de Roquevaire vu des antennes du Marseillais.Garlaban-antennes-015.jpg
Retour sur la Croix pas évident, mais le thermique du vallon des Esparets me permet de refaire un petit plein....Garlaban-antennes-022.jpgAu loin, la baie de Marseille miroite...Garlaban-antennes-023.jpgRetour vertical la Croix où un bon thermique me remonte à 1300 m.Garlaban-antennes-024.jpgVue magnifique sur tout le massif de la Sainte Baume....Garlaban-antennes-025.jpgAlors qu'on se délecte à 1300 m avec le Bams, voici pas que le Number One Himself, j'ai nommé The King Puletti arrive comme un mort de faim en courant sur le déco.
Il étale à toute vitesse et se met en l'air : il ne faut pas qu'il soit dit que la Rebloch's Team ait fait les antennes et pas lui....
Nous le voyons partir vraiment bas sur les antennes, mais connaissant l'animal, y peut se refaire...... mais là c'est vraiment trop bas et il y a des points bas dont on ne revient pas....
Alors que je pose, je l'aperçois en galère au dessus de Lascours.Garlaban-antennes-026.jpgLe petit point au dessus du pylone, c'est lui.....aïe aïe aïe, ça sent la vache dans un trou à rat.....Garlaban-antennes-027.jpg
Et oui Môssieur Puletti, le Garlaban ça ne s'improvise pas, faut des années de pratique pour maîtriser son aérologie technique et subtile....et dire que c'est lui le Number One....Pffffffff, si c'est pas du gâchis....
Enfin bref, pour couronner le tout, Bouli nous gratifie d'un atterro made in Sous Bouse dont il a le secret....Garlaban-antennes-028.jpgChampion du Monde et grand Seigneur.....Garlaban-antennes-030.jpgEt dire que l'espace d'un instant, il a osé sieger à MA deuxième place, si c'est pas malheureux, c'est vraiment de la confiture aux cochons....
Pour finir, vue sur l' aller retour La Croix / Les antennes, ça doit bien faire un tiers de Sainte cette petite trotte.....Garlaban-antennes-031.jpg
Allez, la saison ne fait que commencer, et elle s'annonce pas mal du tout....
Demain c'est Lundi....
A+
Loïc
par VIZIR publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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Vendredi 28 septembre 2007

A Vendre Aspen2

Salut je vend ma voile , c'est donc une ASPEN2 d'Avril 2006 c'est une 26m2  PTV 80/100 KG elle est en tres bon état, de couleur grise et bleue Elle doit avoir 80h00 de vol et je la vend 1600 Euro avec le rapport de vol Vous pouvez me contacter au 06.29.78.11.18  laissez un message ou au 04.42.20.45.35.
La voici la voilà!!
DSCN7865.JPG

DSCN7868-copie-1.JPG Photos prises lors de mes derniers vols!!
Si vous voulez de plus amples renseignement laissez des commentaires!!

par Fred publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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Mardi 25 septembre 2007

Coupe Icare 2007 - un Poulpe dans les air


et c'était Alban !

A voir sur:
http://www.rhonealpes.tv/sport/index.html?idVideo=spvid0043 


et encore sur: http://www.coupe-icare.org/videos-2007.html


et de belles photos sur:
http://kernezen.chez-alice.fr/album/coupe-icare-2007/

par lionel publié dans : LES ALBUMS PHOTOS et Les VIDEOS
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Mardi 25 septembre 2007

MézelTeuf.....ce lundi

C'est pas de l'Hébreu, ça veut pas dire félicitations...


Le lundi c'est ravioli....mais pas à Ginnaservis, encore moins à Moustiers Ste Marie, mais c'était la fête à Mézel hier soir.....

Petit flash-back...

Hier au Pic on se retrouve avec Frigo, Béa et Nico...objectif accro pour le premier et cross pour les trois autres.
Frigo part en éclaireur, fait un plaf à 1700 et nous dit en radio que c'est turbulent...
Béa et Nico suivent et je décolle en dernier, il est 14h 15...
Ça brasse effectivement, c'est dur à enrouler car les thermiques sont étroits et dérivés en ouest...
Avec Béa, on parvient à s'extraire et on zone à 1500 m....
Nico se bat sous les crêtes....
Frigo se pose à St Ser face à l'est, on atteint 1700, puis 1800, et Béa file sur Concors, je prends encore cent mètres et je la suis.
A la radio, j'entends Nico, la mort dans l'âme, demander la direction du vent à Frigo pour poser...
Derrière Concors on chope le thermique de service et on file sur Vautubière...
Béa est au dessus de moi et on se demande quelle direction prendre...ça décale plutôt coté Luberon, mais en semaine, la zone est interdite....
Finalement, Béa fait un bon plein et part plein Est en direction de Rians.
Je galère sur Vautubiére mais je ne la quitte pas de l'oeil.
Elle prend alors un gros truc à la sortie de Rians et je décide d'y aller moi aussi.
J'arrive très bas sur l'aqueduc de la sortie de Rians.
Béa annonce 2200 m de plaf et transite direct sur Ginnaservis.
Je dois moi aussi faire ce plaf....
Je yoyote pendant un quart d'heure dans des minis bulles et puis soudain l'ascenseur arrive.
Celui là, faut pas le laisser passer sinon c'est cuit.
Miracle des miracles, il me monte dans du + 6 et me décale au beau milieu du royaume de Kadar aïe aïe aïe....M--zel-teuf-002.jpgHeureusement, à plus de 2600 m, on est dans les clous...M--zel-teuf-003.jpgAlors que je transite sur Ginnaservis, Béa m'annonce qu'elle vient de poser, elle est fatiguée et a froid.
Je vais donc me retrouver seul....
Le premier verrou de Rians a sauté, il faut maintenant passer Ginnaservis....
J'arrive assez bas entre la carrière de Ginnaservis et St Julien, mais le village donne bien, et je refais tout doucement un bon plaf.....surtout ne pas se presser, ne pas lacher le tout petit que je tiens là....
Derrière le Lac d' Esparron des cums se forment, mais il ne faut pas que je cède à la tentation de filer vers eux, tant que ça bipe, je reste dans mon thermique.
A force de décaler, je me retrouve aux abords du dragon du Loch d'Esparron.M--zel-teuf-004.jpgUne rue de cums se forme en provenance de l'ouest, et je me mets au vent des nuages....bingo, ça monte plein pot, et je fais le plaf à plus de 2700m.
Le lac de Sainte Croix est maintenant à portée d'aile....M--zel-teuf-007.jpgLe plateau m'offre un magnifique damier de couleurs, j'arrive sur Roumoules et ses célèbres antennes.....M--zel-teuf-010.jpgA cet instant, je pense avec émotion au Bams, mon frére de vol et mon coéquipier de la Reblochon's Team : si je pose à Roumoules, on se retrouve exaequo à la deuxième place de la Coupe de Distance.....cruel dilemme, mais pas question de lâcher le morceau d'autant plus que Nico m'annonce à la radio qu'il a récupéré Béa à Ginnaservis et qu'ils me suivent en voiture...
Je laisse à ma droite Moustiers et le Montdenier.M--zel-teuf-011.jpg
Au diable le maillot de bain à 10 points, je file en direction de Digne.
Mais dans l'euphorie qui me gagne, j'en oublie de faire le plafond, et je me fais descendre au dessus de Puimoisson.
Comme le dit Maître Chouard, ça sent le billet de par terre....
A cet instant je capte Xsari qui vole en ouest sur la Sainte et qui m'encourage, mais je ne trouve plus rien et je descends irrémédiablement vent de cul.
J'arrive au croisement entre la D8 qui vient de Valensole et la D953 qui sort de Puimoisson, je repère un petit champ et m'apprête à poser.
J'aperçois alors un petit recoin en contrebas qui fait une légère cassure, et je me dis :
- " Le Bams, là, il se mettrait au dessus car c'est obligé qu'un truc comme ça, ça prenne....."
Je fais demi tour face au vent......bip.....bip bip.....bip....bip bip, je regarde en arrière, mon atterro est encore accessible, je décale tout doucement comme sur des oeufs, et là, plus ça monte plus c'est large et régulier, et me revoilà à 1700 m, avec vue sur la montagne de Coupe.M--zel-teuf-014.jpgMais il est tard et la transition sur Coupe est engagée...
Je longe le relief mais je me fais dégueuler à l'entrée des gorges de Trévans, je suis contré par le vent de vallée qui s'y engouffre.
Je m'apprête à aller poser à Estoublon où Nico et Béa m'attendent, mais la petite colline au dessus me lâche un super thermique qui me remonte sur Beynes et me laisse entrevoir le Cousson et le Blayeul.M--zel-teuf-012.jpgMais il est 18h30 et à la radio, on me dit qu'il faut songer à rentrer, alors un peu fatigué, mais heureux, je fais un dernier point de contournement au dessus de Chateauredon et je pose à Mézel, à plus de 70 km de la Sainte et après 4h30 de vol.M--zel-teuf-013.jpg
Merci à Nico pour la récup (Nico tu peux compter sur moi à n'importe quelle heure du jour et de la nuit pour venir te chercher), merci à Béa pour la voiture et pour les thermiques qu'elle m'a levés, merci au Bamsou à qui j'ai beaucoup pensé pendant ce vol (parfois c'est toi qui pilotait et qui m'inspirait), merci à mon Pénilex (le Frigo qui se foutait de ma gueule : - " un pénilex pour aller à Rians....pffffffff !!!", merci aux nuages sur Valensole, merci à ma voile.
Retour à la maison à 21h30 après être passé récupérer ma caisse au Col des Portes....
La saison n'est pas finie, du +6 et des plafs à 2700 m fin septembre, c'est encore jouable pour crosser....
Déclarez tous vos vols, le Lio il y tient, on est repassé premiers au classement CFD des clubs......comme le disait la mère de Napoléon :
- " Pourvu que ça dure....."..

A+
Loïc
PS : la trace...Trace-M--zel-copie-1.jpg
par VIZIR publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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