hou!! ces indiens ! quels hommes!!

Vendredi 28 avril 2006

hou!! ces indiens ! quels hommes!!

il s'en passe de belles le samedi soir au happy blue boy ( club privé)

... j'ai d'autres documents monsieur Javos...

par bamsou publié dans : DESCRIPTIONS des Vols et/ou Elucubrations
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Commentaires

En effet, je me rappelle d'avoir lu dans une revue spécialisée comment Louis Bams après de nombreuses recherches et essais avait fini par faire un bond prodigieux de plusieurs dizaines de centimètres sous une ombrelle un soir d'orage d'avril 1812... l'ombrelle dérobée à sa femme Antoinette ayant subit un dégat irréversible lors de l'exploit, les recherches se trouvèrent stoppées net quand celle ci découvrit les restes de sa belle ombrelle !

Le fils de Louis , Wilbure Bams, améliora le concepte et fût le premier à sauter du haut du portail de la maison familiale ,il en resta une attirance inextincible pour les portails qui toucha tous ses descendants ...

Son fils Adolf , ne laissa pas de trace impérissable et ne donna qu'un fils à sa femme Camélia : Antoine

Et c'est avec Antoine que la dynastie des Bams pris réelement son envol : très précoce , le jeune Antoine compris l'intérèt du plus lourd que l'air ; alors que le conte von Zeplin en allemagne se lançait dans le gigantisme des dirigeables, le jeune Antoine sacristin de son état faisant sonner les cloches de l'église à toute volée, s'était mis en tête de faire un vol sous cloche, il choisit donc tout naturellement le gros bourdon et observa fort jutement après avoir traversé les 4 étage du clocher que la finesse d'une cloche est proche de zéro et que d'autre part l'engin est quelque peu bruyant ! il s'en suivit pour le jeune une surdité précoce que l'on attribua complaisement à sa pratique du vol sous cloche ...

Enfin , avec Tanguy Bams nous voici à l'air moderne, le bronze fût remplacé par l'aluminium, les calculs du jeune ingénieur permirent de déterminer le diamètre minimum de la cloche pour obtenir un plané satisfaisant : sans doute s'était-il glissée une erreur dans les calculs du jeune Tanguy car le résutat dépassait l'envergure d'un 747. qu'à cela ne tienne il repris les calculs d'un lointain aïeul, un certain Léonard et trouva enfin l'envergure de 11 m pour un homme de 75 kilo pour un PTV de 12 tonnes : les essais bien qu'encourageant ne permirent pas de finaliser la machine .

C'est son fils André qui toujours rongé par le virus du vol se procura une machine de fabrication hélvetique fait dans un alliage de cuivre qui fait encore merveille dans les alpages au cou des ruminants; le profile de la machine fit faire un réel bon en avant et donna une advence prépondérente à la manufacture suisse qui fort de son succès ouvrit un département coucou .

Et c'est au commande d'un de ces coucous que notre Bamsou nationnal bat régulièrement des reccords de distance ...

Mais la soif de progrès des Bams à poussé le jeune Olivier a mettre au point un accèssoire redoutablement efficace pour le vol de distance... un accèssoire dont je vous parlerai prochainement !

Bons vols à tous

commentaire n° : 1 posté par : RV le: 28/04/2006 23:05:49

Sachez M. Bams que vous insultez les gens de mon village ( Puyloubier) hors ces gens sont les mâles et fières représentants d'une longue tradition de viticulture provençal, viticulteurs qui se métamorphose ,le deuxieme week-end de septembre en bons chasseurs ; sachant que ces chasseurs ont tous leur fusil chargé au pied du lit et qu'ils ne distinguent plus après 3 verres ( de leur récolte) la différence entre une grive et aigle de Bonnelli, il serait prudent chère monsieur que vous cessiez là vos persifflage mensongés et perverses.

commentaire n° : 2 posté par : RV le: 29/04/2006 08:35:19

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