Une photo du jour

Bamsou en mauvaise posture ?... mouai non ! en stage SIV !

Vous avez une photo sympa ou originale à montrer ?
Envoyez là à un des vizirs, on la mettra ici quelques jours et plus...

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Lundi 23 juin 2008
Elle est en vigueur du 1er juin au 30 septembre 2008

Pour vous informer sur les secteurs et les horaires en fonction du niveau de danger météorologique  ( qui dépend du vent, mais aussi de l'humidité et de la température )


appeler le 0811 20 13 13

ou consulter le site internet www.bouches-du-rhône.pref.gouv.fr


Il existe aussi de petits dépliants que vous pouvez consulter dans les mairies, maison de  Sainte Victoire etc...



C'est la même réglementation que l'an dernier :

niveau noir : tout est interdit ( promenade et véhicules )

niveau rouge : promenade entre 6h 00 et 11h 00 dans les ZAPEF ( voir carte )

niveau orange : balade autorisée toute la journée


Attention !

Du 1er juillet au 13 septembre des arrêtés municipaux interdisent complétement l'accès aux espaces naturels ( hormis ZAPEF)  en raison du risque d'incendie très important dans ces communes.

Massif du Concors : Jouques, Meyrargues, Peyrolles, Saint Paul Lez Durance,Vauvenargues et Venelles .

Attention donc à vos " vaches " quand vous tentez des cross...

 



par VIZIR publié dans : INFOS CLUB STE VICTOIRE
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Lundi 5 mai 2008

Bonjour à tous,

Voici quelques informations concernant le stage SIV/pilotage auquel nous avons participé la semaine dernière.

Ce stage, dont l'initiative revient à Frigo, était organisé par K2 Parapente (Christophe et Maxence Waller) et s'est déroulé à Annecy le mardi 29 avril et les jeudi 1° et vendredi 2 mai (jour de repos le mercredi à cause de la pluie).

Il y avait 8 stagiaires :
- 7 pilotes du club : Béatrice, Sylvélie, Frigo, Nico, Séb, Thierry et moi,
- 1 pilote, Laurent, du club de Gréolières.

Super ambiance amicale et surtout travail encadré personnalisé en fonction des attentes et du niveau de pilotage de chacun (Frigo ne faisait pas exactement les mêmes exercices que moi, on se demande pourquoi ?).

Christophe (dans le bateau sur le lac et guidant les exercices) et Maxence (encadrant les décos et assurant le breffing avant le vol, ainsi que les navettes) ont fait un super boulot : attention permanente, conseils précis et patience à toute épreuve.
Celle-ci est vraiment indispensable quand le stagiaire (moi par exemple !) continue à chaque vol de faire les mêmes erreurs malgré les conseils avisés de Christophe, mais cela rentre quand même doucement au fil des vols (9 vols en tout pour chacun de nous à raison de 3 vols / jour).

En plus travail très instructif à la vidéo en fin de journée (tous les vols ont été filmés et ils vont nous envoyer un DVD).

Personnellement ce stage m'a fait le plus grand bien (j'aurais dû suivre un tel stage depuis longtemps) car il m'a rassuré sur la capacité de gérer sans trop de problème une fermeture asymétrique, de stopper une forte abattée ou de sortir proprement d'un 360.

Les automatismes ne sont bien sûr pas acquis au bout de 3 jours, mais la confiance en la capacité de gérer au mieux un incident de vol a sensiblement progressé.
Si j'avais suivi un tel stage il y a quelques années, je n'aurais probablement pas décroché complètement ma voile (suivi par une cascade d'incidents) lors d'une fermeture asymétrique partielle.

Quant à Sylvélie, elle a un gros mental car elle n'a pas hésité à y aller à fond et avec tonicité (les ralentis de ses 360 ou de ses auto-rotations à la vidéo sont assez impressionnants : bravo à elle !).

Un grand merci à Frigo d'avoir proposé ce stage.

Je conseille vraiment à tous, quel que soit son niveau, de suivre un stage de ce type.

Amicalement et bons vols.

Marc Lassalle



par Marc Lassalle publié dans : INFOS CLUB STE VICTOIRE
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Samedi 26 avril 2008

Bonjour à tous,

J'ouvre un nouveau message pour parler un peu de cette belle journée d'aujourd'hui.

Au détail près du vent fort et rafaleux qui a soufflé une bonne partie de la journée (et qui a empêché les participants au triathlon d'enchaîner la montée au Pic des Mouches par un vol), cette journée fut vraiment réussie avec une super ambiance !
Je voudrais remercier de tout coeur la petite équipe qui a tout organisé, et en particulier notre Présidente Béatrice qui a coordonné tout cela et en a été la cheville ouvrière.

Cela a vraiment fait plaisir à un certain nombre d'anciens du club de voir à ce rassemblement des pilotes qui ont (parmi d'autres qui n'ont pu venir), contribué de façon active à l'organisation et au développement du parapente à Sainte-Victoire. Je pense par exemple à Philippe Berthoux, Etienne Chouard ou Frank Billotte (sans compter bien sûr William que nous avons souvent l'occasion de rencontrer sur le site puisqu'il y vole régulièrement).

Chapeau aussi au pilote de delta qui a pu voler après avoir fait l'effort de monter (à plusieurs) son delta là-haut !

Enfin cette montée collective chonométrée au Pic par le Sud fut un moment vraiment sympa.
Et le fait que les 15 pilotes qui ont participé ont tous réalisé la montée avec le parapente sur le dos en moins de 50' montre qu'il existe bon nombre de  pilotes du club qui apprécient l'association de la marche et du vol.
Et bravo bien sûr à ceux qui ont réussi à monter là-haut en moins de 40'.

Tout cela montre qu'il y a depuis ces dernières années une super ambiance amicale et conviviale au sein du club : les pilotes (et autres) présents étaient contents de se retrouver pour vivre ensemble ces moments de fête et de partage.

Ce fut une bien belle journée.
Merci à tous.

Amicalement et bons vols.

Marc Lassalle


Merci, merci......mille fois merci !!!!


Je prends moi aussi ce soir la plume pour remercier tous ceux qui ont fait que cette fête a été un succès.

Merci tout d'abord à notre Présidente pour son investissement dans cette manifestation, elle n'a pas compté son temps et a fourni un énorme travail.

Merci à tous ceux qui l'ont entourée, et je pense spécialement à JCK sur lequel on peut toujours compter, la qualité de son accueil est extraordinaire, et nous lui devons beaucoup dans le caractère convivial de cette fête.

N'oublions pas Matthieu et Caroline, deux jeunes nouveaux qui se sont super impliqués, Bruno qui a monté la logistique du triathlon, Francis dit "Le Belge" dont le Jazz Band a régalé nos oreilles et qui nous a fait swinger lors de l'apéro.

Un immense merci aux Biplaceurs qui ont su patienter au Pic, et qui ont permis à leurs passagers de découvrir la beauté de notre site.

Grâce à eux, nos partenaires locaux (Mairie, CG 13, Grand Site, etc....) ont pu toucher du doigt la réalité du Vol Libre sur Sainte Victoire et ainsi être plus proches de nous et mieux nous comprendre.

Merci à nos voisins du Club d'Istres, qui sont venus participer massivement à cette fête, merci à Jean-Michel qui a décollé du Pic en Delta et qui a posé nickel au champ du Chinois.

Merci à vous tous qui avez donné un coup de main pour la mise en place de la manifestation et qui êtes restés pour finir de ranger....

J'en oublie sûrement, mais que ceux là aussi soient remerciés.

En attendant les photos et autres vidéos qui ont immortalisé cette journée dans un prochain article.

A bientôt.

Loïc


par Marc Lassalle publié dans : INFOS CLUB STE VICTOIRE
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Lundi 21 avril 2008
DEMANDEZ LE PROGRAMME !

La météo s'annonce bonne, on va avoir un beau week-end ce qui permettra de voler encore dimanche !! ( ceci dit en passant pour les affamés de cross qui ont des revanches à prendre... car la Coupe de Distance  Ingmar n'aura pas lieu ce jour-là)

Voilà le programme de la journée  :

8h 30    INSTALLATION A SAINT SER ET MISE EN PLACE DE LA FETE

9 H      DEPOSE DES VTT  au CHAMP DES CERFS-VOLANTS
           Prévoir un antivol mais on va essayer d'organiser des tours de garde (30' ) en s'organisant avec les gens au sol.

9h 30   INSCRIPTIONS ET BRIEFING DU TRIATHLON
          ACCUEIL DES PILOTES ET DES BIPLACES

10H     DEPART DU TRIATHLON PAR LE SUD
          ORGANISATION DES NAVETTES POUR LE COL DES PORTES

11h 30  à 13 h    ARRIVEE DES PILOTES TRIATHLON
                      ATTERRISSAGE  DES BIPLACES
                      ATTERRISSAGES DES VOILES SOLO AVEC EPREUVES  DE LANCER DE PETITS SACS SUR                           CIBLE ET  HIT' N 'ROCK
                      

13h à 15h       REMISE DES PRIX
                       APERO  en MUSIQUE
                       PIQUE-NIQUE

15 h à 17 h     GONFLAGES, CERFS-VOLANTS,  JEUX ,PARATROC et VOLS POUR CEUX QUI LE DESIRENT                           en fonction des  conditions à partir du Pic ou de l'intermédiaire.
                        C'est le moment de sortir vos VIEUX PARAPENTES  et vos voiles légères...


17h      Fin de la fête et nettoyage ( hé OUI.... )



Ce programme peut subir quelques modifs en fonction de la météo et des aléas du jour.

Cette fête est un rassemblement convivial  entre pilotes du club et il faut donner une bonne image de notre activité aux personnes qui vont y assister. Donc soyez particulièrement prudents et soignez bien vos décos, vols,approches et atterrissages!


POUR LES INSCRIPTION AU TRIATHLON, vous pouvez le faire à l'avance par mail ou sur place.


LES BIPLACEURS sont :

Vincent VARIZAT
Olivier BRES
Pierre PENEL
Dudu
Eric VALLEE
Pierre MARET

Pour le moment... Si d'autres pilotes sont dispos qu'ils se fassent connaître, je pense que vu la météo il peut y avoir des passagers de dernière minute.

NOUS ALLONS AVOIR BESOIN DE VOLONTAIRES au cours de la journée, on verra sur place, inscrivez vous en commentaires, ou envoyez moi un mail.

Pour l'apéro on se débrouille avec JCK mais vous pouvez apporter des trucs à grignoter en plus, ça sera sympa...

MERCI A TOUS ET A SAMEDI

Pour le club

BEA




 
par VIZIR publié dans : INFOS CLUB STE VICTOIRE
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Jeudi 17 avril 2008

PETIT MOT DE LA PRESIDENTE 

 

Pour répondre à  Patrick, et à d'autres , petite mise au point :

Il y a deux choses à ne pas confondre : En ce qui concerne le respect du réglement de l'espace  aérien d'abord . En tant que responsable de club je pense qu'il est de mon devoir d'en informer les pilotes, qu'ils sachent ce qui est autorisé ou pas et les risques qu'ils courent ou font courir aux autres ( sites sensibles par exemple ) quand ils enfreignent les  règles. C'est pour cela que nous avons organisé en mars une réunion sur  ce thème, réunion à laquelle ont assisté une cinquantaine de pilotes. Maintenant quand on part en vol de distance on n'est jamais " parfait "... sinon on ne partirait jamais. Mais je pense qu'il y a certaines  zones à ne pas fréquenter et qu'il faut aussi réfléchir aux conséquences...En cela nous avons fait notre travail, encore merci à Sylvélie et Jean-Michel qui ont bien planché sur la question.

Deuxièmement, il y a la question des prises de décision de se mettre en l'air ou pas les jours où les conditions sont un peu fortes. Sur ce point, je rappelle que nous sommes un club de pilotes autonomes et confirmés, c'est très clairement exprimé dans notre fiche d'accueil. Donc que nous sommes  capables de décider notre décollage en fonction de notre niveau et notre expérience. Mon rôle sur un  déco ( et je n'y suis pas toujours ni les membres du CD) est de donner mon avis en fonction de mon analyse de la situation et  de freiner les  pilotes qui se lanceraient un peu sans réfléchir  dans des conditions qu'ils risqueraient de ne pas maîtriser totalement. Mais je ne peux pas interdire de voler ( cela dit si vraiment je vois un comportement et un niveau vraiment trop  limite, je  dis clairement que je ne suis pas d'accord du tout et j'essaie d'arrêter les choses, cela m'est arrivé l'an dernier, et finalement le gars  n'a pas volé )...Ce n'est pas toujours facile!

Dimanche dernier, je pense qu'il n'y a pas eu de comportements dangereux de personne.

Les pilotes qui ont une grosse expérience et des voiles assez rapides se sont mis en l'air vers 15h , les conditions étaient ventées et thermiques mais pas du tout malsaines et les pilotes  en l'air ont tous une expérience de cross ( Jacques, Loïc, Frigo,Nico... ).

 Personnellement j'attends encore un bon moment avant de décoller et en l'air les conditions sont effectivement ventées mais j'avance au GPS voile non accélérée et surtout je ne passe jamais dans des zones où je risque de me faire reculer en étant très vigilante à l'évolution des conditions. Au déco,ça se renforce et personne ne décolle plus,attendant tranquillement un baisse réelle qui leur permet de faire un vol magnifique et serein jusqu'au coucher du soleil ...Franchement, une journée assez " normale" à l'ouest où il ne faut pas décoller trop tôt si on veut faire un vol tranquille..

Idem hier, avec des conditions plus " cool", après un moment fort ( arrivée de perturbation ) tout se calme et les atterros sont plus faciles.

 Mon conseil c'est toujours de se conserver une marge ( par rapport à sa voile, par rapport à ses compétences etc... ) de ne jamais se mettre " limite", cette marge peut-être plus ou moins grande en fonction aussi de son mental mais doit TOUJOURS EXISTER surtout quand on connaît mal le site ou pas du tout.

Ma  deuxième règle est d'anticiper, savoir ne pas s'engager dans des coins trop craignos ( un peu d'analyse aérologique) et aller se poser à temps ou avant temps si ça se gâte, tant pis si on écourte le vol...

 Voilà le printemps qui arrive et les conditions vont devenir musclées pour un bon  moment.

Le souci de la sécurité  dépend de chacun, essayons de continuer l'année comme nous l'avons commencée sans accident..

A bientôt et bons vols à tous!

 

Béa

 

par VIZIR publié dans : INFOS CLUB STE VICTOIRE
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