Bonjour  à tous,

Selon un article publié dans Nice-Matin, il semblerait que la réglementation puisse changer dans le Parc du Mercantour où la pratique du vol libre est actuellement interdite.

Voir ici l'article : http://minilien.com/?Sp4cHIaPA6

Le site du parc : http://www.mercantour.eu/content/view/291/271/lang,fr/

Une enquête d'utilité publique est actuellement en cours et se terminera vendredi prochain 20 juin.
On trouve sur le site du Parc (cf. 2° lien ci-dessus) les différentes façons dont on peut intervenir (messagerie, courrier...).
Il serait important qu'un maximum de pilotes se déclarent favorables à l'ouverture de la pratique du vol libre dans le Parc.
On peut bien sûr s'appuyer sur la réglementaton actuelle qui existe dans le Parc National des Ecrins et qui donne satisfaction à tous : à part quelques restrictions concernant certaines zones du Parc à certains moments de l'année (nidification des rapaces), le vol libre est autorisé partout et tous les contacts que nous avons depuis des années avec les gardiens des refuges montrent que les parapenistes sont les bienvenus et qu'ils ne perturbent pas le fonctionnement du Parc.

Comme c'est le cas ici à Sainte-Victoire avec les aigles de Bonelli présents sur le massif, les spécialistes des rapaces savent, contrairement à beaucoup d'idées reçues, qu'il n'y a pas de problème particulier de cohabitation avec les pilotes de vol libre (les rapaces ne sont ni effrayés, ni agressifs et les témoignages de vols à proximité immédiate de rapaces sont très nombreux).
J'ai moi-même eu la chance immense de voler à moins de 10 m d'un aigle de Bonelli pendant plusieurs secondes (quelle émotion !) et cet animal magnifque n'était nullement dérangé par ma présence.

A+ et bons vols

Marc Lassalle

Bonjour à tous,

Cherche parapente d'ocasion 80/105 Kg sortie d'école ou DHV1/2 si possible révisé avec selette pour redécouvrir l'activité.
Merci de contacter Aurélien au 06 14 64 61 85.

voici un problème rencontré lors de l'extraction sur des sellettes supair,
communiqué par le SAV:

POCHES PARACHUTES DOUBLES AIGUILLES

Il a été constaté par quelques pilotes une certaine difficulté à sortir le
parachute de secours de leur sellette lors de tests d'extractions. Ce
problème concerne les modèles de sellettes comportant des poches parachutes à doubles
aiguilles suivants : Altix, Evo XC, Evasion XC.

1/ Que se passe-t-il ?
La drisse (cordelette) blanche plate qui relie la poignée aux 2 aiguilles
s'emmêle et parfois s'accroche au Velcro partie mâle avec le temps, ce
qui rend difficile voir parfois impossible la libération des aiguilles et
l'extraction du parachute.

2/ Que dois je faire si ma sellette est concernée ?
Nous recommandons aux propriétaires de ces sellettes de contrôler leur
systeme et de s'assurer que la cordelette blanche n'est pas accrochée au velcro.
Cette vérification doit etre faite en soulevant la cordelette du velcro 2 à 3
fois par an. Il existe également deux solutions pour parer à ce problème :

1- En faisant passer la drisse blanche en dehors du Velcro.

2- En installant une piece de velcro femelle sur la partie mâle, entre
les deux aiguilles. Cette pièce de velcro peut vous être envoyée sur simple demande
auprès de votre revendeur, directement à notre SAV.

IMPORTANT : Nous vous rappelons qu'il est important de procéder à des tests
réguliers d'extractions du parachute de votre sellette (pour valider le bon
fonctionnement, pour connaitre l'effort à exercer sur la poignée et la
direction de la traction, enfin, pour que ce geste devienne un automatisme).

SUP'AIR
SERVICE APRES VENTE
E-mail : info@supair.com - Tel : +33(0)4 50 45 75 29 - Fax : +33(0)4 50
52 78 70