Vol d'Etienne Chouard mercredi 19

C'est Bernard ("le chinois", un vieux frère de vol) qui m'a donné votre adresse il y a une semaine et je dois dire que ça me fait bien plaisir de lire tous les jours les aventures des volants de la Sainte… Nostalgie. 
J'y vole encore de temps à autre, mais pour des raisons purement aérologiques, je préfère Signes (sauf quand c'est vraiment sud).
Surtout, je vole de moins en moins à cause de mon engagement pour sauver la démocratie :o)
Mais vous avez réactivez mon virus d'oiseau :o)
Si vous voulez, je peux vous tenir informés de ce qui se fait à Signes (quand je suis au courant), car la comparaison des aérologies est souvent riche d'enseignements.

Par exemple, hier mercredi, (photos jointes), nous avons décollé à 13 h (alors que c'était décollable et cumuliforme depuis au moins une heure) et nous sommes montés aussitôt à 2000 (plafond plutôt à Signes). Cap au nord tout de suite, St-Max, point bas sur Rians (photos de la sainte jointes), toutes fumées au sol orientées bien SO, point bas sur Cadarache, Vinon, point bas sur Gréoux, Valensole, Oraison, 3000 verticale Mailjai (base des cums toujours beaucoup plus haute en s'enfonçant dans les terres), mur d'orage au loin sur Laragne-Gap, demi-tour face à la brise et posé au sud des Mée à 17 h. Retour en stop sans attendre plus de 2 minutes chaque voiture… Superbe journée, belles photos, comme d'hab.  

Laurence est posée à Valensole, Luc à Digne. Tous interrompus par la barrière d'orages, tout à fait dissuasive, dommage.  

Aujourd'hui, c'est plus sud, ça devrait bien faire au petit déco (Saint-Ser).  

Merci pour ce que vous faites, ça crée du lien :o) 
Amicalement.

Étienne.
PS :Voir les photos dans Etienne Chouard

Comments

[Étienne]

Bonsoir les amis :o)Et bien dites, vous êtes plutôt gentils, par ici... merci :o)J'ai publié l'histoire complète du vol de mercredi sur ma page de balades : http://etienne.chouard.free.fr/Vols/SignesMalijai/index.htmJe suis sûr que ça vous plaira ;o)Vous trouverez aussi, dans les autres récits du site, des détails de vol qui devraient vous aider à partir loin :o)Des fonds d'écran en haute définition aussi.Je n'ai pas eu le temps de préparer un récit sur le vol d'hier (samedi  21 avril : 13h30-Petit déco -> 18h30-La Javie) car je suis complètement débordé (et le fait de voler à nouveau ne va rien arranger)... Je vais quand même essayer de le faire car les lumières étaient superbes et j'ai plein de vidéos sympas sur le plateau...Merci pour vos gentils messages et pardon de ne pas réagir vite, je n'ai pas le temps de venir ici tous les jours.Amicalement.Étienne.(etienne.chouard@free.fr)PS : pour les vieilles disputes, le plus confortable, vraiment, c'est de les oublier le plus rapidement possible.... :o)

[olivier bams]

ETIENNE
Loic m'a pris de vitesse , je ne te connais pas mais je tiens quand même à te le dire , c'est grace à ton site internet que l'envie de faire du cross m'a prise ( et ne me lache plus), mille mercis , et j'ai hate de te rencontrer au sommet de la sainte ou à signes ( bien que je n'y aille plus vraiment souvent ),je ne m'avance pas en parlant à la place d'Eric Vallée ,mais je pense que sa passion du cross t'est également due .
à propos , j'aimerai que tu m'en dises plus sur le front de brise de mer , qui a toujours été visiblement ton allié , comment bien le matérialiser , comment savoir si tu le dépasses ?? question d'apprenti crossman qui aimerai un jour en discuter de vive voix avec toi ( question qui tarabusque également Olivier Bress)
à la prochaine j'espere.
amicalement . olivier Bams

[Françoise Hurlin]

Bonjour à tous et à toi Etienne, que j'ai eu plaisir à revoir mardi après si longtemps.... depuis 1990 !

Avant tes premiers vols tu faisais des gonflages sur le parking du supermarché de Trets !!!
Effectivement, Francis a été le fondateur du club à une époque où tu ne volais pas encore, avec Jean-Louis, Béa, Maurice, Walter, Jean-Yves, c'est tout, et il a négocié en 88 avec ce premier groupe de pères fondateurs le premier atterro de Saint Ser, seul avec le fameux proprio de Saint Ser qui avait sorti le fusil et lâché les chiens-loups contre les parapentistes...

C'est dommage que sur ce blog il y ait toujours des éléments désagréables qui ne peuvent s'empêcher de régler leur vilaines petites jalousies et qui parlent sans savoir.

Un peu de délicatesse et de prudence pourtant s'imposent, on va devoir le préciser ultérieurement à tous les pilotes : comme pour le base-jump, les blogs vol libre sont suivis par beaucoup d'internautes mais aussi d'administratifs et de gestionnaires politiques locaux beaucoup moins admiratifs pour notre sport, et la première négociation départementale CDESI vient de capoter dans les Côtes d'Armor à cause de quelques bavards inconséquents sur le blog local, si vous voulez faire fermer les sites, les pilotes irresponsables n'ont qu'à continuer !!!

Et quand Francis se donne le mal de négocier le vol libre à long terme dans la région, il a besoin d'aide et de légitimité, pas d'être critiqué à tort et à travers par n'importe qui, à Sainte Victoire la situation est sensible et les enjeux nous dépassent de loin, et à part lui je ne vois pas bien qui s'en rend compte vraiment ici...

Au passage, c'est très intéressant de consulter tout ce qu'Etienne a entrepris comme démarches et réflexions sur la démocratie : taper Chouard sur google et vous trouverez des axes de réflexions qui dépassent un peu ces petites bisbilles tribales déblogante !!!
Voir plus haut et plus grand, c'est ce que le vol devrait apporter à chacun.
@ + et bon vol

Fran-sois-zen

[Béa]

Pour info le fondateur du club en 1988 c'était Francis, notre actuel président... Eh, oui que le temps passe vite !

[eric]

Salut étienne
Tes photos sont toujours aussi belles, et elles nous donnent toujours autant envie de quitter le bocal.
Merci à toi.