Mardi 13 Septembre 2005

Mardi 13 Septembre

Document D'INGMAR reçu ce jour .

aujourd'hui du pic des mouches tentative:

plafond vers 12h15: 1400m
puis ballade en cinq thermiques (+6m/s pour certains):

1 avant concors

2 un peu apres

3 avant joucques ,

4 au dessus du centre village

5 un residu apres Peyrolle au dessus de la durance mais mal travaillé

.....donc sanction immédiate: posé dans le lit douillet de la durance!

Avec un plaf pareil ce fut une ballade inattendue et ludique !

Eric a également décollé mais je ne sais pas ce qu'il a fait !

Desolé pour sebastien: je n'avais pas ton tel pour te dire que j'avais pu me libérer plus tot!

Ingmar

 Décollage 15 minutes après. Premier plaf à 1400, départ sur les crêtes de l'ubac et nouveau plaf à 1580. Pas vraiment envie de partir avec si peu de gaz. (Je voulais pas trop avoir à rentré en stop après avoir posé tout près). Donc vol en local, derrière la sainte, à transiter sous les nuages entre 1300 et 1500. Posé vers 15 heures 15 juste avant le développement des gros congestus.
Pas de départ mais bien amusé
A bientôt

Ericevallee@aol.com

Comments

[Eric]

Réponse à INGMAR
Premier plafond à 1400. Départ sur les crêtes de l'Ubac. Nouveau plaf à 1580 sous un gros cum. Impossible de monter plus haut. Je suis donc resté derrière la sainte à transiter sous les nuages pour finalement poser au col des portes vers 15 heures 15 avant l'arrivée des gros congestus.
Le soir décollage du dyno et posé 34 minutes après en raison d'un coup de tonnerre à proximité du cengle
A bientôt

[Eric]

PLAFOND à 1600.
Réponse à Ingmar.
J'ai décollé 10 minutes après toi. Sur la sainte j'ai également pris un petit 1400. J'ai ensuite décalé sur les montages de l'UBAC pou un second plafond à 1600 sous un cum. J'ai mis quasiment 25 minutes pour prendre 400 mètres. Je suis donc resté derrière la sainte à m'amuser à faire de courtes transitions sous les nuages pour poser un peu avant la formation des gros congestus vers 15 heures 15. Je n'ai pas osé partir avec un plafond aussi bas, mais je me suis bien amusé.
Le soir décollage du dyno pour poser 34 minutes après, en raison d'un gros coup de tonnerre à proximité du cengle.